- 技術原理 -
18.Nov.2011
X-ray螢光-XRF 車輛燃料用油中硫(S)控管
美國環保署(US EPA)繼 2006 年規定道路交通工具所使用的柴油含硫量降至 15ppm後,2007年6月1日起更嚴格加強火車、船舶及其他非道路陸地上引擎所使用柴油的含硫量標準,從 3000ppm 降至500ppm。非道路陸地上引擎所使用柴油的含硫量將在 2010年減至道路交通工具所使用柴油的相同標準,而船舶所使用的柴油含硫量則將在 2012年降至 15ppm 標準,其目的在降低有害廢氣的排放。
台灣環保署(EPA)已公告使用快速XRF做為汽車燃油中硫的標準檢測方法, 未來因應需控管元素增加, 使用能符合ASTM D6481 及ASTM D4294對於油類P, S,Ca, Zn….的多元素同時分析的XRF是最適合的分析工具
目前台灣及中國區域控管標準:
< EPA所規定引擎所使用柴油的含硫量 >
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道路交通工具
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火車
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船舶
|
非道路陸地
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2006
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15
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3000
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|
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2007
|
|
500
|
|
|
2010
|
|
|
|
15
|
2012
|
|
|
15
|
|
Element
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X-50
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X-5000
|
(ppm)
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|
Si-Pin
|
SDD
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Aluminum
|
Al
|
NA
|
200
|
Calcium
|
Ca
|
50
|
25
|
Chlorine
|
Cl
|
200
|
12
|
Magnesium
|
Mg
|
NA
|
400
|
Phosphorus
|
P
|
NA
|
50
|
Potassium
|
K
|
100
|
30
|
Silicon
|
Si
|
NA
|
75
|
Sulfur
|
S
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250
|
15
|
X-5000測試下限符合環保署公告方法及符合ASTM規範
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