- 技術應用 -
30.Aug.2021
X-ray影像-X-ray 汽車動力電池-3D CT電池內部結構以及電芯檢查
電池相關應用-汽車動力電池相關測試
之前我們提到電池的測試應用有許多都是圍繞的電芯的測試，不含各種不同的電芯，圓柱型電芯、軟包電芯、方形鋁殼電芯…等等，目前電動車電池首重的應該是以安全性為首要目標，其次才是考量如何提升電池的容量…等等問題。
一般電池或動力電池都會做環境測試、充放電測試…等等，但汽車動力電池因為裝在汽車上，汽車需要衝擊測試並且電動車把衝擊測試後的電池拿來分析，但衝擊過後的電池往往外部結構已經變形，想要看內部結構有沒有壞損，通常需要透過X-ray來進行，而3D CT也是最便利的一個手段，但電池製造商也會希望在產品提供到終端客戶前也做過相應的測試，電池模組的測試就更需要利用CT來進行內部結構的確認。
透過高電壓以及高功率的CT設備，可以打穿汽車動力電池，看到內部的結構並且這個主要可以看到整體的結構有沒有損傷，甚至可以看到不同的撞擊力道所造成的影響差異，這個對於電池在撞擊耐受性測是中可以提供非常好的資訊，除此之外也可以選擇用比較低一點的功率來測試電芯在撞擊後的結果。
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透過高電壓以及高功率的CT設備，可以打穿汽車動力電池，看到內部的結構並且這個主要可以看到整體的結構有沒有損傷，甚至可以看到不同的撞擊力道所造成的影響差異，這個對於電池在撞擊耐受性測是中可以提供非常好的資訊，除此之外也可以選擇用比較低一點的功率來測試電芯在撞擊後的結果。
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電芯在撞擊後雖然外部有保護板，但內部仍然有可能會造成問題，所以可以將電池模組中的電芯單獨拿出來分析，這樣可以更仔細的看到電芯的狀況，這樣對於外來電池安全性可以獲得更多的保障。
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